Cardiffin ennätyshankinnan Emiliano Salan kuolemaan johtaneen tammikuun lento-onnettomuuden tutkinta jatkuu. Argentiinalalaishyökkääjää kuljettanut pienkone syöksyi tammikuun 21. päivä traagisesti Englannin kanaaliin paluumatkalla Nantesista.
Tiedot Salan lento-onnettomuudesta
BBC Walesin tietojen Salan turmakoneen lentäjä David Ibbotson ei ollut pätevä lentämään konetta yöllä. Ibbotsonille oli todettu värisokeus, jonka myötä häntä ei olisi pitänyt päästää kuljetukseen.
Iso-Britannian lentovirasto (CAA) ei ole kommentoinut asiaa. Lento-onnettomuuden tutkintavirasto (AAIB) puolestaan tutkii tällä hetkellä pääasiassa lisenssin pätevyyttä.
BBC:n tiedot kertovat sääntöviranomaisten vahvistaneen, ettei Ibbotsonilla ollut yölupaa. Lentäjällä oli myös Iso-Britannian lentolupansa rinnalla Yhdysvaltojen lentolupa, joka mahdollisti lentämään Yhdysvaltoihin rekisteröityä Piper Malibu -turmakonetta Euroopassa.
Yhdysvaltojen ilmailuviraston (FAA) lisenssin mukaan Ibbotsonilla piti olla lentäessä likinäön vuoksi silmälasit päässä.
Iso-Britannian lentoluvat ovat CAA:n hallussa, eivätkä ne ole julkisessa tiedossa. BBC Walesin lähteiden mukaan Ibbotsonin olisi kuitenkin saanut lentää vain päivisin.
– Kaikki mikä lukee Britannian lisenssiä käy myös USA:n lisenssiin. Hän ei saanut siis tehdä mitään, mitä Britannian lisenssi ei sallisi. Lentäminen lisenssin sääntöjä rikkoen on laitonta ja se vaikuttaa todennäköisesti lennon vakuutuksiin, BBC Walesin lentoalan tietolähde kertoi.
Lento-onnettomuusvirasto AAIB julkaisee täyden raportin onnettomuudesta vuoden 2020 alussa.
